Série acidentes idiotas e engraçados

  

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BATIDA DE CARRO IMPRESSIONANTE!!!

Painéis reconfiguráveis irão equipar carros no Brasil em até 3 anos.

Daqui a dois ou três anos, estimam os especialistas, os veículos que circulam no Brasil poderão substituir o painel de instrumentos por um display de LCD reconfigurável. O motorista poderá mudar a apresentação gráfica e escolher as informações que quiser ver, como consumo de combustível, conta-giros, temperatura, tensão das baterias e o ângulo de inclinação (o velocímetro é obrigatório por lei). É possível escolher as cores de fundo, um desenho e até alterar a fonte das letras e dos números.

De acordo com Iaran, a Continental já está preparada para atender essa nova demanda no Brasil, com projetos já em fase final de desenvolvimento. Eles levam em conta os softwares, a instalação e o suporte. “Em função dos inúmeros recursos que oferece, essa tecnologia custa atualmente até três vezes mais do que o painel convencional, mas a tendência é que com a demanda, os preços abaixem gradativamente até chegar aos modelos de entrada”, diz Iaran.

A Magneti Marelli também tem um software pronto com quatro opções de configurações pré-definidas que podem ser escolhidas pelo motorista. A primeira traz indicações analógicas do velocímetro, do conta-giros, do relógio, do marcador de temperatura e do nível de combustível que podem estar disponíveis em um fundo azul (Classic Blue) ou vermelho (Classic Red).

“Agora estamos desenvolvendo um novo software que permitirá mudar o fundo do quadro com uma figura ou uma foto - como um desktop de computador -, terá mais opções de cores e irá interagir com o sistema GPS e com o aparelho celular”, diz o engenheiro de desenvolvimento da Magneti Marelli, Jean Lanssoni.

Apesar de ser semelhante a uma tela de computador ou de celular, a tecnologia empregada nos painéis de instrumentos reconfiguráveis é muito mais complexa, já que o dispositivo tem que ser resistente a altas temperaturas, vibrações e transmitir os dados em tempo real. “Por isso, o desenvolvimento não é tão simples, o que encarece o projeto e restringe a produção, mesmo nos países mais desenvolvidos”, afirma o diretor do comitê técnico da SAE Brasil, Ricardo Wetzel. “No Brasil a tecnologia está pronta, agora cabe às montadoras a decisão de adotar ou não em seus modelos.”

Fonte: Revista Auto Esporte

Tesla lança versão do esportivo elétrico Roadster

A Tesla Motors (TSLA), fabricante americana de carros elétricos, apresentou na última quinta-feira (1) a nova geração do esportivo Roadster. O lançamento foi feito em lojas na Dinamarca e na Califórnia, onde fica a fábrica. Segundo a Tesla, a nova versão se baseou em sugestões e pedidos de seus 1,2 mil clientes.

Lançado após um ano da versão 2.0, o novo Roadster tem o mesmo motor, mas vem com nova frente, novo difusor traseiro e sistema de som. Na parte interna, o destaque está no isolamento acústico, conforto complementado pela repaginação dos bancos, que ganharam mais apoio para a região lombar. Entre os diversos opcionais estão as rodas na cor preta.  O preço de entrada do modelo continua em US$ 109 mil. Os proprietários da versão antiga do Roadster poderão comprar alguns dos upgrades s para incrementar seus carros.

Na última terça-feira (29), a Tesla estreou na Nasdaq, a bolsa de tecnologia em NY. Apesar de terem subido no primeiro dia, as ações começam a cair. Segundo analistas, passado o entusiasmo do lançamento, os investidores passaram a considerar o retrospecto da empresa fundada em 2003. Desde então, a Tesla vendeu cerca de 1.000 carros e ainda não registrou lucro.

 
 
Fonte: Auto Esporte

Onda dos SMART CARS

A onda dos SMART cars está invadindo o mundo, e as principais montadoras de automóvel estão tendo que se adaptar par não perder esta fatia do mercado.

SMART original

Agora confira os novos lançamentos em primeira mão:

SMORVETTE

SMAUDI A3 AWD

SMAMBORGHINI

SMORSCHE

SMERRARI

E DIRETAMENTE DOS PAMPAS GAÚCHOS O NOSSO SMARTANG OU SMUSTANG

PERIGO! GELO NA PISTA.

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